Adéntrese en el mundo marítimo de Hong Kong de los siglos XIX y XX con este extraordinario mapa náutico de la Almirantazgo Británico, una obra maestra que narra la evolución de uno de los puertos más históricos del mundo. Este mapa, primero levantado en 1841 por el Capitán Sir Edward Belcher y posteriormente actualizado por generaciones de agrimensores de la Royal Navy hasta 1953, es un vívido testimonio de la era en la que Hong Kong se transformó de un puesto militar estratégico en un bullicioso puerto internacional. El enfoque principal del mapa son las intrincadas vías fluviales que rodean la Isla de Hong Kong, la Península de Kowloon y sus islas vecinas, regiones que se convertirían en el corazón palpitante del comercio colonial británico en el Este de Asia.

Lo que hace que este mapa sea verdaderamente cautivador es su riqueza de datos hidrografícos, meticulosamente representados para guiar a los marineros a través de estas vitales rutas de navegación. El mapa está adornado con densas matrices de sondeos, números en brazas, meticulosamente registrados para trazar profundidades de agua y pasajes seguros. Abundan las ayudas a la navegación, desde prominentes rosas de los vientos que denotan variación magnética hasta notas y tablas de mareas detalladas, todo elegantemente integrado en el diseño del mapa. Estas infografías no eran meramente decorativas; eran herramientas esenciales para los marineros, proporcionando la información crítica necesaria para navegar por las a menudo traicioneras aguas del Mar de China Meridional.

Más allá de su precisión náutica, el mapa ofrece una fascinante visión del paisaje y la infraestructura en evolución de la Hong Kong colonial. La topografía costera se representa con cuidadosa atención, marcando puntos altos, promontorios y colinas interiores que sirvieron como puntos de referencia vitales para los barcos que se acercaban. El mapa también destaca la creciente complejidad del propio puerto, con anclajes, muelles y boyas claramente etiquetados, evidencia del rápido desarrollo de Hong Kong como un centro de comercio global. Cada actualización del mapa, desde los levantamientos de finales del siglo XIX de Field y Moore hasta las correcciones de la posguerra, refleja la transformación continua de la ciudad y el compromiso del Almirantazgo Británico con la excelencia cartográfica.

La artesanía y precisión de este mapa son emblemáticas de la tradición de cartografía del Almirantazgo Británico, conocida por sus rigurosos estándares y técnicas innovadoras. Sir Edward Belcher, el agrimensor original, fue una figura legendaria en la exploración naval, cuya carrera abarcó el globo desde el Ártico hasta el Pacífico. Sus sucesores, incluidos Field, Moore, Smyth y Monro, cada uno aportó su propia experiencia, contribuyendo con nuevos datos y refinando el mapa durante más de un siglo. El resultado es un documento vivo, parte ayuda a la navegación, parte registro histórico, que captura la dinámica interacción entre imperio, comercio y geografía.

Para coleccionistas y conocedores, este mapa es mucho más que una herramienta de navegación; es una ventana al drama geopolítico y la herencia marítima de Asia Oriental. El meticuloso detalle del mapa, su ilustre procedencia y su resonancia histórica lo convierten en una pieza destacada para cualquier colección. Ya sea exhibido como una pieza central o estudiado por su riqueza de información, ofrece una rara oportunidad de trazar los contornos del pasado de Hong Kong, guiados por las manos de algunos de los agrimensores navales más distinguidos de Gran Bretaña.

Lugares notables en este mapa

• Isla de Hong Kong (enfoque principal del mapa)
• Península de Kowloon (al norte de la Isla de Hong Kong)
• Puerto Victoria (vía fluvial central entre la Isla de Hong Kong y Kowloon)
• Punto de Posesión (lugar de desembarco británico en 1841)
• Isla Lamma (al suroeste de la Isla de Hong Kong)
• Isla Verde e Isla Stonecutters (islotes más pequeños cerca del puerto principal)
• Aberdeen (una zona portuaria en el lado sur de la Isla de Hong Kong)
• Lei Yue Mun (acceso oriental al puerto de Victoria)
• Isla Tsing Yi (noroeste de la Isla de Hong Kong)
• Varios promontorios costeros, bahías y anclajes etiquetados para la navegación

Características y Monumentos Notables

• Sondeos detallados (profundidades de agua en brazas) en todo el puerto de Hong Kong y aguas adyacentes
• Múltiples rosas de los vientos que indican la variación magnética para referencia de navegación
• Notas y tablas de mareas marcadas para marineros
• Topografía costera con puntos altos y colinas indicadas en el interior
• Faro, boyas y otras ayudas a la navegación etiquetadas a lo largo de canales y accesos clave
• Áreas de puerto claramente delineadas, incluyendo anclajes y zonas de agua segura
• Contornos de la Isla de Hong Kong, Península de Kowloon e islotes cercanos
• Notas de años de encuesta significativos y los nombres de los topógrafos en el título del mapa
• Infraestructura portuaria como muelles, embarcaderos o muelles indicados a lo largo de la costa
• Número de carta de la Almirantazgo Británico y fechas de publicación/corrección en el margen del mapa

Contexto histórico y de diseño

• Publicada por primera vez en 1843 por el Almirantazgo Británico, basada en encuestas de Sir Edward Belcher y actualizada más tarde por otros topógrafos de la Royal Navy. El mapa aquí muestra Hong Kong en 1953.
• Actualizada continuamente a través de períodos de cambio político y económico significativo, incluyendo las Guerras del Opio, la expansión colonial británica, la ocupación japonesa durante la Segunda Guerra Mundial y la recuperación de la posguerra
• Carta náutica (mapa marítimo) centrada en Hong Kong y sus aguas costeras, diseñada para la navegación marítima
• Representa la primera encuesta británica integral de Hong Kong, sirviendo como una referencia náutica fundamental para marineros
• Refleja la transformación de la región en un importante puerto internacional bajo dominio británico
• Carta hidrográfica detallada con sondeos en brazas, rosas de los vientos, tablas de mareas y puntos de referencia costeros
• Cada actualización refleja la transformación continua de la ciudad y el compromiso del Almirantazgo Británico con la excelencia cartográfica

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This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

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