Vecchia mappa della città di Mumbai di Bartholomew, 1893: Back Bay, porto di Bombay, Churchgate, cantiere navale governativo, torre dell'orologio dell'università
Restaurata nel nostro laboratorio di Londra dalla mappa originale del 1893 e stampata in qualità museale. Descrizione completa
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Sono incluse le configurazioni standard su ordinazione. Sono esclusi formati su misura, design personalizzati e lavori su commissione.
Hai bisogno di consegne a indirizzi diversi? Contattaci prima di effettuare l’ordine.L’offerta del Collezionista
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Bombay. Tavola 40., pubblicata nel 1893 come parte dell’Hand Atlas of India di Constable, presenta una ricca planimetria a colori di una...
Continua a leggereBombay. Tavola 40., pubblicata nel 1893 come parte dell’Hand Atlas of India di Constable, presenta una ricca planimetria a colori di una città in movimento tra mare e statuto. Incorniciata da Back Bay e Bombay Harbour, la tavola cattura la distintiva geometria litoranea di Bombay integrando al contempo il tessuto urbano—isolati, strade, parchi, uffici postali, stazioni di polizia e punti di riferimento nominati—in un lucido ritratto civico. Church Gate ancorala l’esplanade occidentale, bilanciata a est dal Government Dockyard e da un Clock Tower evidenziato in modo prominente nel quartiere dell’Università. Come mappa urbana, è notevole per l’unione di topografia e governo: corsi d’acqua e canali sono tracciati con la stessa cura di viali e maidan, offrendo una visione quasi sinottica di come commercio, amministrazione e vita quotidiana si componessero nella metropoli di fine Ottocento.
I fronti d’acqua sono il proscenio scenografico della mappa. Lungo Back Bay, Marine Drive e Back Bay Road collegano passeggiate e quartieri residenziali, mentre Arthur Bunder Road richiama l’occhio verso sud, fino al margine marittimo di Colaba. Attraverso il ventre della città, la cartografia di Bombay Harbour mette in primo piano moli, bacini per il legname e il Government Dockyard—porte d’accesso che spiegano l’ascesa della città come emporio imperiale. Fiumi e canali non sono un ripensamento, ma arterie, mostrando canali di drenaggio e vie di navigazione che uniscono i quartieri interni al porto. Con uffici postali e stazioni di polizia accuratamente collocati presso moli e ponti di collegamento, la mappa rivela come infrastrutture di comunicazione, sicurezza e navigazione si sovrapponessero per regolare il movimento di persone, lettere e merci.
All’interno dell’isola, arterie vivaci articolano il paesaggio sociale. Churchgate Street e Princess Street organizzano i quartieri di Fort e del bazar, mentre Mohammed Ali Road percorre verso nord la spina dorsale mercantile. Grant Road e Tardeo Road si diramano verso Parel Street e la fascia dei mulini, e Girgaum Road si piega verso i prati sul mare. Pedder Road e Hughes Road risalgono il fianco di Malabar Hill; Wellington Road e Worli Sea Face delineano l’arco della costa; Mazgaon Road e Ghatkopar Road raggiungono i cantieri navali e i corridoi verso la terraferma. Parchi e maidan—segnalati vicino a Church Gate e lungo Victoria Gardens Road—interrompono la densità con oasi d’aria e piazze per parate. L’inclusione di fiumi e canali, accanto a strade come N M Joshi Marg e L B S Road, rende la planimetria insolitamente attenta all’idrologia di Bombay e alla sua nascente griglia industriale.
L’ordine civico è mappato con precisione inconsueta. La serie di stazioni di polizia traccia, strada per strada, la presenza dello stato coloniale, mentre una ordinata costellazione di uffici postali registra la circolazione cittadina di informazioni e finanza. Edifici importanti—tribunali, collegi, ospedali e il rinomato Clock Tower presso l’Università—si raccolgono dove potere e pedagogia si intrecciano, e il Government Dockyard proclama l’armatura navale-fiscale del porto. Come planimetria urbana, la tavola eccelle nella stratificazione dei temi: confini amministrativi, corridoi di transito, spazi verdi e corsi d’acqua sono armonizzati attraverso colore e simboli. Il risultato non è soltanto orientativo, ma diagnostico, e mette a nudo la logica della pianificazione tardo-vittoriana da Dhobi Talao Road a Parel e da Back Bay all’ancoraggio.
La mano dietro questa sintesi è J. G. (John George) Bartholomew del The Edinburgh Geographical Institute, con copyright di John Bartholomew & Co.—un cartografo celebre per aver elevato la chiarezza e il colore a strumenti di analisi. Nella Hand Atlas of India di Constable, un insieme di sessanta mappe con un indice meticoloso, Bartholomew fuse intelligenza amministrativa e tematica per studiosi, commercianti e funzionari pubblici allo stesso modo. La tavola 40 si distingue all’interno di quel corpus per la sua completezza metropolitana: navigazione e litorali, mulini e maidan, bazar e boulevard, tutto leggibile a colpo d’occhio ma ricco di dettagli. Come rappresentazione storica di Bombay durante un decennio cruciale, resta un punto di riferimento per comprendere come i quartieri, le istituzioni e l’economia marittima della città fossero intrecciati in un unico sistema coerente e in modernizzazione.
Strade e vie su questa mappa
- Abysmal Road
- Arthur Bunder Road
- Back Bay Road
- Churchgate Street
- Dhobi Talao Road
- E Avenue
- Ghatkopar Road
- Girgaum Road
- Grant Road
- H Street
- Hughes Road
- L B S Road
- Mazgaon Road
- Marine Drive
- Mohammed Ali Road
- N S Road
- N M Joshi Marg
- P D Highway
- Parel Street
- Pedder Road
- Prarthana Samaj Road
- Princess Street
- Pritam Road
- T B Road
- Tardeo Road
- Victoria Gardens Road
- W H Road
- Wellington Road
- Worli Sea Face
- Y B Chavan Road
Caratteristiche notevoli e punti di riferimento
- Back Bay
- Bombay Harbour
- Church Gate
- Clock Tower
- Government Dockyard
- Edifici e punti di riferimento importanti (vari)
- Parchi e aree ricreative
- Stazioni di polizia
- Uffici postali
- Fiumi e canali
Contesto storico e di design
- Realizzata nel 1893 come Bombay. Tavola 40.
- Cartografo: J. G. (John George) Bartholomew; pubblicata da The Edinburgh Geographical Institute; copyright John Bartholomew & Co.
- Parte di "Constable's Hand Atlas of India" (60 mappe con indice generale, indice analitico e pubblicità).
- Pianta a colori completi che combina rappresentazione amministrativa, tematica e regionale.
- Illustra gli isolati della città, le arterie stradali, le aree verdi, le istituzioni civiche, i corsi d'acqua e gli edifici principali.
- Rilegato in cartonato rivestito in tela rossa con dorso in mezza pelle di capra bordeaux; corona dorata e titolo in oro in rilievo.
- Rilevanza storica: ritrae l'urbanistica e la geografia della Bombay di fine XIX secolo durante un periodo di cambiamenti significativi.
- I temi enfatizzano l'amministrazione e l'urbanistica, evidenziando la pianta della città e le infrastrutture civiche.
Si prega di controllare attentamente le immagini per assicurarsi che su questa mappa sia raffigurata una specifica città o località. Potete anche contattarci e chiederci di verificare la mappa per voi.
Questa mappa ha un aspetto magnifico in qualsiasi formato, ma consiglio sempre di scegliere una dimensione più grande se avete spazio. In questo modo potrete distinguere facilmente tutti i dettagli.
Questa mappa è straordinaria in formati fino a 50in (125cm). Se state cercando una mappa più grande, contattateci.
Il modello nelle immagini dell'inserzione sta tenendo la versione 16x20in (40x50cm) di questa mappa.
La quinta immagine dell'inserzione mostra un esempio del mio servizio di personalizzazione delle mappe.
Se stai cercando qualcosa di leggermente diverso, dai un’occhiata alla mia collezione delle migliori mappe antiche per vedere se qualcos’altro attira il tuo interesse.
Ti prego di contattarmi per verificare se una determinata località, punto di riferimento o elemento è mostrata su questa mappa.
Sarebbe un regalo meraviglioso per un compleanno, Natale, Festa del Papà, cambio di lavoro, anniversario o per inaugurare una nuova casa, per qualcuno proveniente dalle zone coperte da questa mappa.
Questa mappa è disponibile come stampa giclée su carta opaca archivistica priva di acidi, oppure puoi acquistarla incorniciata. La cornice è una elegante e semplice cornice nera che si adatta alla maggior parte degli stili. Ti prego di contattarmi se desideri un colore o un materiale diverso per la cornice. Le mie cornici sono protette da un cristallo in acrilico di grado museale super trasparente (perspex/acrylite), che è significativamente meno riflettente del vetro, più sicuro e arriverà sempre in perfette condizioni.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
Bombay. Tavola 40., pubblicata nel 1893 come parte dell’Hand Atlas of India di Constable, presenta una ricca planimetria a colori di una città in movimento tra mare e statuto. Incorniciata da Back Bay e Bombay Harbour, la tavola cattura la distintiva geometria litoranea di Bombay integrando al contempo il tessuto urbano—isolati, strade, parchi, uffici postali, stazioni di polizia e punti di riferimento nominati—in un lucido ritratto civico. Church Gate ancorala l’esplanade occidentale, bilanciata a est dal Government Dockyard e da un Clock Tower evidenziato in modo prominente nel quartiere dell’Università. Come mappa urbana, è notevole per l’unione di topografia e governo: corsi d’acqua e canali sono tracciati con la stessa cura di viali e maidan, offrendo una visione quasi sinottica di come commercio, amministrazione e vita quotidiana si componessero nella metropoli di fine Ottocento.
I fronti d’acqua sono il proscenio scenografico della mappa. Lungo Back Bay, Marine Drive e Back Bay Road collegano passeggiate e quartieri residenziali, mentre Arthur Bunder Road richiama l’occhio verso sud, fino al margine marittimo di Colaba. Attraverso il ventre della città, la cartografia di Bombay Harbour mette in primo piano moli, bacini per il legname e il Government Dockyard—porte d’accesso che spiegano l’ascesa della città come emporio imperiale. Fiumi e canali non sono un ripensamento, ma arterie, mostrando canali di drenaggio e vie di navigazione che uniscono i quartieri interni al porto. Con uffici postali e stazioni di polizia accuratamente collocati presso moli e ponti di collegamento, la mappa rivela come infrastrutture di comunicazione, sicurezza e navigazione si sovrapponessero per regolare il movimento di persone, lettere e merci.
All’interno dell’isola, arterie vivaci articolano il paesaggio sociale. Churchgate Street e Princess Street organizzano i quartieri di Fort e del bazar, mentre Mohammed Ali Road percorre verso nord la spina dorsale mercantile. Grant Road e Tardeo Road si diramano verso Parel Street e la fascia dei mulini, e Girgaum Road si piega verso i prati sul mare. Pedder Road e Hughes Road risalgono il fianco di Malabar Hill; Wellington Road e Worli Sea Face delineano l’arco della costa; Mazgaon Road e Ghatkopar Road raggiungono i cantieri navali e i corridoi verso la terraferma. Parchi e maidan—segnalati vicino a Church Gate e lungo Victoria Gardens Road—interrompono la densità con oasi d’aria e piazze per parate. L’inclusione di fiumi e canali, accanto a strade come N M Joshi Marg e L B S Road, rende la planimetria insolitamente attenta all’idrologia di Bombay e alla sua nascente griglia industriale.
L’ordine civico è mappato con precisione inconsueta. La serie di stazioni di polizia traccia, strada per strada, la presenza dello stato coloniale, mentre una ordinata costellazione di uffici postali registra la circolazione cittadina di informazioni e finanza. Edifici importanti—tribunali, collegi, ospedali e il rinomato Clock Tower presso l’Università—si raccolgono dove potere e pedagogia si intrecciano, e il Government Dockyard proclama l’armatura navale-fiscale del porto. Come planimetria urbana, la tavola eccelle nella stratificazione dei temi: confini amministrativi, corridoi di transito, spazi verdi e corsi d’acqua sono armonizzati attraverso colore e simboli. Il risultato non è soltanto orientativo, ma diagnostico, e mette a nudo la logica della pianificazione tardo-vittoriana da Dhobi Talao Road a Parel e da Back Bay all’ancoraggio.
La mano dietro questa sintesi è J. G. (John George) Bartholomew del The Edinburgh Geographical Institute, con copyright di John Bartholomew & Co.—un cartografo celebre per aver elevato la chiarezza e il colore a strumenti di analisi. Nella Hand Atlas of India di Constable, un insieme di sessanta mappe con un indice meticoloso, Bartholomew fuse intelligenza amministrativa e tematica per studiosi, commercianti e funzionari pubblici allo stesso modo. La tavola 40 si distingue all’interno di quel corpus per la sua completezza metropolitana: navigazione e litorali, mulini e maidan, bazar e boulevard, tutto leggibile a colpo d’occhio ma ricco di dettagli. Come rappresentazione storica di Bombay durante un decennio cruciale, resta un punto di riferimento per comprendere come i quartieri, le istituzioni e l’economia marittima della città fossero intrecciati in un unico sistema coerente e in modernizzazione.
Strade e vie su questa mappa
- Abysmal Road
- Arthur Bunder Road
- Back Bay Road
- Churchgate Street
- Dhobi Talao Road
- E Avenue
- Ghatkopar Road
- Girgaum Road
- Grant Road
- H Street
- Hughes Road
- L B S Road
- Mazgaon Road
- Marine Drive
- Mohammed Ali Road
- N S Road
- N M Joshi Marg
- P D Highway
- Parel Street
- Pedder Road
- Prarthana Samaj Road
- Princess Street
- Pritam Road
- T B Road
- Tardeo Road
- Victoria Gardens Road
- W H Road
- Wellington Road
- Worli Sea Face
- Y B Chavan Road
Caratteristiche notevoli e punti di riferimento
- Back Bay
- Bombay Harbour
- Church Gate
- Clock Tower
- Government Dockyard
- Edifici e punti di riferimento importanti (vari)
- Parchi e aree ricreative
- Stazioni di polizia
- Uffici postali
- Fiumi e canali
Contesto storico e di design
- Realizzata nel 1893 come Bombay. Tavola 40.
- Cartografo: J. G. (John George) Bartholomew; pubblicata da The Edinburgh Geographical Institute; copyright John Bartholomew & Co.
- Parte di "Constable's Hand Atlas of India" (60 mappe con indice generale, indice analitico e pubblicità).
- Pianta a colori completi che combina rappresentazione amministrativa, tematica e regionale.
- Illustra gli isolati della città, le arterie stradali, le aree verdi, le istituzioni civiche, i corsi d'acqua e gli edifici principali.
- Rilegato in cartonato rivestito in tela rossa con dorso in mezza pelle di capra bordeaux; corona dorata e titolo in oro in rilievo.
- Rilevanza storica: ritrae l'urbanistica e la geografia della Bombay di fine XIX secolo durante un periodo di cambiamenti significativi.
- I temi enfatizzano l'amministrazione e l'urbanistica, evidenziando la pianta della città e le infrastrutture civiche.
Si prega di controllare attentamente le immagini per assicurarsi che su questa mappa sia raffigurata una specifica città o località. Potete anche contattarci e chiederci di verificare la mappa per voi.
Questa mappa ha un aspetto magnifico in qualsiasi formato, ma consiglio sempre di scegliere una dimensione più grande se avete spazio. In questo modo potrete distinguere facilmente tutti i dettagli.
Questa mappa è straordinaria in formati fino a 50in (125cm). Se state cercando una mappa più grande, contattateci.
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Ti prego di contattarmi per verificare se una determinata località, punto di riferimento o elemento è mostrata su questa mappa.
Sarebbe un regalo meraviglioso per un compleanno, Natale, Festa del Papà, cambio di lavoro, anniversario o per inaugurare una nuova casa, per qualcuno proveniente dalle zone coperte da questa mappa.
Questa mappa è disponibile come stampa giclée su carta opaca archivistica priva di acidi, oppure puoi acquistarla incorniciata. La cornice è una elegante e semplice cornice nera che si adatta alla maggior parte degli stili. Ti prego di contattarmi se desideri un colore o un materiale diverso per la cornice. Le mie cornici sono protette da un cristallo in acrilico di grado museale super trasparente (perspex/acrylite), che è significativamente meno riflettente del vetro, più sicuro e arriverà sempre in perfette condizioni.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
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Molte delle nostre mappe e stampe d’arte vengono scelte come regali premurosi per case, uffici, studi e luoghi significativi.
Scegli un’opzione incorniciata per il regalo più semplice, pronto da appendere, oppure scegli una stampa non incorniciata se il destinatario preferisce selezionare la propria cornice.
Realizziamo gli ordini localmente in 23 paesi in tutto il mondo, così i regali possono spesso essere prodotti vicino al destinatario. Questo li aiuta ad arrivare più rapidamente, a viaggiare in maggiore sicurezza e a evitare sorprese legate a dazi doganali o di importazione.
- Possiamo consegnare direttamente al destinatario
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- Il reso entro 90 giorni dà al destinatario il tempo di decidere
Se non sei sicuro di cosa scegliere, ti invitiamo a contattarci. Possiamo aiutarti a scegliere la mappa, il formato, la finitura o l’opzione di consegna più adatti.
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We print and frame maps and artwork in 23 countries around the world, so your order is usually made close to you or your recipient. That means faster delivery, less time in transit, and no customs or import duty surprises.
Personalised and customised pieces usually take an extra 1–2 working days, because we prepare your design and send it to you for approval before printing.
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Every order is carefully packaged: unframed prints are sent in a strong protective tube, while framed pieces are securely packed with protective materials around the frame.
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Our standard frame is a gallery-style black ash hardwood frame, with a simple, modern look. It is approximately 20mm (0.8in) wide. You can also view some lovely customer photos of framed maps and art.
We use super-clear acrylic glazing, also known as Perspex or Acrylite, instead of traditional glass. It is lighter, safer, and has lower reflectivity, giving the artwork a clearer, cleaner appearance.
Six standard frame colours are available at no extra cost: black, dark brown, dark grey, oak, white, and antique gold. Custom framing and mounting/matting is also available for customers looking for something more specific.
Most maps, art prints, and illustrations are also available as a framed canvas. We use matte cotton canvas, stretch it over a sustainably sourced wooden box frame, and then float the piece within a wooden outer frame. The finished result is beautifully presented, with no glazing between you and the artwork.
All frames are supplied ready to hang, with either string or brackets fitted to the back. Very large frames will include heavy-duty hanging plates and/or a mounting baton. If you have any questions, please get in touch.
We can also supply old maps and artwork on canvas, foam board, cotton rag, and other materials.
If you would prefer to frame your map or artwork yourself, please read our size guide before ordering.
Every Unique Maps piece begins with an authentic cartographic source or an original design from our London studio.
For our historic maps, we source rare originals from libraries, archives, auction houses and private collections around the world. We carefully restore each map for print—repairing age-related damage, balancing colour and improving clarity while preserving its original detail, texture and character.
Once restored, the map is prepared for your chosen size and finish. Your piece is then printed and, where selected, framed close to its delivery destination.
Our map prints use acid-free 200gsm archival matte paper and fade-resistant pigment inks, creating a rich, non-glossy finish designed to last. Framed maps use crystal-clear optical acrylic and arrive ready to hang.
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Bombay. Tavola 40., pubblicata nel 1893 come parte dell’Hand Atlas of India di Constable, presenta una ricca planimetria a colori di una città in movimento tra mare e statuto. Incorniciata da Back Bay e Bombay Harbour, la tavola cattura la distintiva geometria litoranea di Bombay integrando al contempo il tessuto urbano—isolati, strade, parchi, uffici postali, stazioni di polizia e punti di riferimento nominati—in un lucido ritratto civico. Church Gate ancorala l’esplanade occidentale, bilanciata a est dal Government Dockyard e da un Clock Tower evidenziato in modo prominente nel quartiere dell’Università. Come mappa urbana, è notevole per l’unione di topografia e governo: corsi d’acqua e canali sono tracciati con la stessa cura di viali e maidan, offrendo una visione quasi sinottica di come commercio, amministrazione e vita quotidiana si componessero nella metropoli di fine Ottocento.
I fronti d’acqua sono il proscenio scenografico della mappa. Lungo Back Bay, Marine Drive e Back Bay Road collegano passeggiate e quartieri residenziali, mentre Arthur Bunder Road richiama l’occhio verso sud, fino al margine marittimo di Colaba. Attraverso il ventre della città, la cartografia di Bombay Harbour mette in primo piano moli, bacini per il legname e il Government Dockyard—porte d’accesso che spiegano l’ascesa della città come emporio imperiale. Fiumi e canali non sono un ripensamento, ma arterie, mostrando canali di drenaggio e vie di navigazione che uniscono i quartieri interni al porto. Con uffici postali e stazioni di polizia accuratamente collocati presso moli e ponti di collegamento, la mappa rivela come infrastrutture di comunicazione, sicurezza e navigazione si sovrapponessero per regolare il movimento di persone, lettere e merci.
All’interno dell’isola, arterie vivaci articolano il paesaggio sociale. Churchgate Street e Princess Street organizzano i quartieri di Fort e del bazar, mentre Mohammed Ali Road percorre verso nord la spina dorsale mercantile. Grant Road e Tardeo Road si diramano verso Parel Street e la fascia dei mulini, e Girgaum Road si piega verso i prati sul mare. Pedder Road e Hughes Road risalgono il fianco di Malabar Hill; Wellington Road e Worli Sea Face delineano l’arco della costa; Mazgaon Road e Ghatkopar Road raggiungono i cantieri navali e i corridoi verso la terraferma. Parchi e maidan—segnalati vicino a Church Gate e lungo Victoria Gardens Road—interrompono la densità con oasi d’aria e piazze per parate. L’inclusione di fiumi e canali, accanto a strade come N M Joshi Marg e L B S Road, rende la planimetria insolitamente attenta all’idrologia di Bombay e alla sua nascente griglia industriale.
L’ordine civico è mappato con precisione inconsueta. La serie di stazioni di polizia traccia, strada per strada, la presenza dello stato coloniale, mentre una ordinata costellazione di uffici postali registra la circolazione cittadina di informazioni e finanza. Edifici importanti—tribunali, collegi, ospedali e il rinomato Clock Tower presso l’Università—si raccolgono dove potere e pedagogia si intrecciano, e il Government Dockyard proclama l’armatura navale-fiscale del porto. Come planimetria urbana, la tavola eccelle nella stratificazione dei temi: confini amministrativi, corridoi di transito, spazi verdi e corsi d’acqua sono armonizzati attraverso colore e simboli. Il risultato non è soltanto orientativo, ma diagnostico, e mette a nudo la logica della pianificazione tardo-vittoriana da Dhobi Talao Road a Parel e da Back Bay all’ancoraggio.
La mano dietro questa sintesi è J. G. (John George) Bartholomew del The Edinburgh Geographical Institute, con copyright di John Bartholomew & Co.—un cartografo celebre per aver elevato la chiarezza e il colore a strumenti di analisi. Nella Hand Atlas of India di Constable, un insieme di sessanta mappe con un indice meticoloso, Bartholomew fuse intelligenza amministrativa e tematica per studiosi, commercianti e funzionari pubblici allo stesso modo. La tavola 40 si distingue all’interno di quel corpus per la sua completezza metropolitana: navigazione e litorali, mulini e maidan, bazar e boulevard, tutto leggibile a colpo d’occhio ma ricco di dettagli. Come rappresentazione storica di Bombay durante un decennio cruciale, resta un punto di riferimento per comprendere come i quartieri, le istituzioni e l’economia marittima della città fossero intrecciati in un unico sistema coerente e in modernizzazione.
Strade e vie su questa mappa
- Abysmal Road
- Arthur Bunder Road
- Back Bay Road
- Churchgate Street
- Dhobi Talao Road
- E Avenue
- Ghatkopar Road
- Girgaum Road
- Grant Road
- H Street
- Hughes Road
- L B S Road
- Mazgaon Road
- Marine Drive
- Mohammed Ali Road
- N S Road
- N M Joshi Marg
- P D Highway
- Parel Street
- Pedder Road
- Prarthana Samaj Road
- Princess Street
- Pritam Road
- T B Road
- Tardeo Road
- Victoria Gardens Road
- W H Road
- Wellington Road
- Worli Sea Face
- Y B Chavan Road
Caratteristiche notevoli e punti di riferimento
- Back Bay
- Bombay Harbour
- Church Gate
- Clock Tower
- Government Dockyard
- Edifici e punti di riferimento importanti (vari)
- Parchi e aree ricreative
- Stazioni di polizia
- Uffici postali
- Fiumi e canali
Contesto storico e di design
- Realizzata nel 1893 come Bombay. Tavola 40.
- Cartografo: J. G. (John George) Bartholomew; pubblicata da The Edinburgh Geographical Institute; copyright John Bartholomew & Co.
- Parte di "Constable's Hand Atlas of India" (60 mappe con indice generale, indice analitico e pubblicità).
- Pianta a colori completi che combina rappresentazione amministrativa, tematica e regionale.
- Illustra gli isolati della città, le arterie stradali, le aree verdi, le istituzioni civiche, i corsi d'acqua e gli edifici principali.
- Rilegato in cartonato rivestito in tela rossa con dorso in mezza pelle di capra bordeaux; corona dorata e titolo in oro in rilievo.
- Rilevanza storica: ritrae l'urbanistica e la geografia della Bombay di fine XIX secolo durante un periodo di cambiamenti significativi.
- I temi enfatizzano l'amministrazione e l'urbanistica, evidenziando la pianta della città e le infrastrutture civiche.
Si prega di controllare attentamente le immagini per assicurarsi che su questa mappa sia raffigurata una specifica città o località. Potete anche contattarci e chiederci di verificare la mappa per voi.
Questa mappa ha un aspetto magnifico in qualsiasi formato, ma consiglio sempre di scegliere una dimensione più grande se avete spazio. In questo modo potrete distinguere facilmente tutti i dettagli.
Questa mappa è straordinaria in formati fino a 50in (125cm). Se state cercando una mappa più grande, contattateci.
Il modello nelle immagini dell'inserzione sta tenendo la versione 16x20in (40x50cm) di questa mappa.
La quinta immagine dell'inserzione mostra un esempio del mio servizio di personalizzazione delle mappe.
Se stai cercando qualcosa di leggermente diverso, dai un’occhiata alla mia collezione delle migliori mappe antiche per vedere se qualcos’altro attira il tuo interesse.
Ti prego di contattarmi per verificare se una determinata località, punto di riferimento o elemento è mostrata su questa mappa.
Sarebbe un regalo meraviglioso per un compleanno, Natale, Festa del Papà, cambio di lavoro, anniversario o per inaugurare una nuova casa, per qualcuno proveniente dalle zone coperte da questa mappa.
Questa mappa è disponibile come stampa giclée su carta opaca archivistica priva di acidi, oppure puoi acquistarla incorniciata. La cornice è una elegante e semplice cornice nera che si adatta alla maggior parte degli stili. Ti prego di contattarmi se desideri un colore o un materiale diverso per la cornice. Le mie cornici sono protette da un cristallo in acrilico di grado museale super trasparente (perspex/acrylite), che è significativamente meno riflettente del vetro, più sicuro e arriverà sempre in perfette condizioni.