Titled "South Carolina," this 1920 state map from the George F. Cram Company captures the Palmetto State at the dawn of the motor age, when new routes stitched together long-established towns and plantations into a modern network. Designed as both navigational tool and geographic portrait, it uses a disciplined palette to extraordinary effect: electric lines glow in red, auto trails course across the state in distinct tints, and state roads and highways alternate between red and blue for instant legibility. Administrative boundaries are crisply color-coded, while principal cities, county seats, and the capital stand out in green. An illustrative key clarifies every symbol, and a mile-referenced scale anchors distance at a glance. Hachured relief adds sculptural depth, casting the Piedmont and coastal flats into satisfying visual balance.

Chicago-based George F. Cram Company built its reputation on practical, infrastructure-forward cartography, and this sheet distills that ethos with understated elegance. In the early twentieth century, as census tabulations and public works accelerated, Cram’s editors prioritized what travelers, shippers, and salesmen most needed: clear hierarchies of roads, rail and traction lines, and unambiguous county delineations that matched governmental realities. Their South Carolina integrates these priorities seamlessly, marrying meticulous labeling with color logic that reduces complexity without sacrificing detail. The house style favors clean typography, restrained ornament, and an insistence on current improvements—qualities that made Cram a staple in classrooms, glove compartments, and boardrooms alike. Here, those virtues serve a state in transition, translating its rapid infrastructural growth into a map that is both immediately useful and enduringly informative.

Geography is rendered with rare sensitivity. Hachures trace the Blue Ridge’s first upthrusts in the northwest before softening across the rolling Piedmont, then fading to the sandy breaks of the Fall Line and the broad Coastal Plain. A web of rivers—Savannah and Saluda, Broad joining the Congaree, the Santee’s braided courses, the Edisto’s blackwater, the Pee Dee and Waccamaw near the Grand Strand—organizes settlement and transport. Every county is sharply outlined, their seats and principal cities highlighted in green to guide administration and trade. Paved and improved roads are carefully distinguished, revealing the era’s priority corridors snaking from courthouse towns to mills and markets. The reference scale in miles invites practical planning, while the clean legend translates this complexity into a language any 1920 motorist or merchant could instantly read.

Urban and industrial South Carolina steps forward in confident color. Columbia anchors the interior as state capital and railroad nexus; Charleston commands the coast, its harbor tying rice fields and pine forests to the wider Atlantic world. Upstate, Greenville, Spartanburg, and Anderson—the storied “Electric City”—form a textile-powered arc. Florence presides over the Pee Dee’s rail crossroads, while Rock Hill’s mills signal the Catawba’s energy. Summerville and the Lowcountry communities north of Charleston nod to early resort and naval development, and Myrtle Beach appears on the cusp of its seaside future. The red-threaded electric lines spotlight interurban and traction corridors across the Piedmont, while distinct auto-trail colors chart coastal arteries to Savannah and North Carolina and inland routes toward Charlotte and beyond—the precursors of the numbered U.S. highways that would soon rationalize America’s roads.

As a historical document, this map fixes South Carolina in the bright light of 1920, when census counts, county governance, and public investment converged to redraw how people moved and where commerce flowed. Railroads still carried the heaviest loads, but paved and improved roadways were advancing fast, and electrified lines were at their zenith—exactly the triad Cram emphasizes. For researchers, it is a precise guide to county boundaries, population hubs, and the connective tissue between courthouse, mill village, and port; for collectors, it offers the satisfying harmony of color, line, and purposeful design that defined great American cartography between wars. Above all, it captures a living landscape—from Blue Ridge foothills to sea islands—caught at a pivotal moment, when modern mobility began to reimagine an old and storied state.

Cities and towns on this map

• Columbia
• Charleston
• North Charleston
• Greenville
• Spartanburg
• Summerville
• Hilton Head Island
• Florence
• Myrtle Beach
• Rock Hill
• Anderson

Notable Features & Landmarks

• Electric lines highlighted in red.
• Auto trails marked with distinct colors for ease of navigation.
• State roads and highways indicated in red and blue.
• Administrative boundaries outlined using various color codes.
• Principal cities, counties, and capitals highlighted in green.
• Paved and improved roads identified for practical travel use.
• Reference scale indicating the distance in miles.
• Hachured relief for geographical depth.
• Illustrative key for map features.

Historical and design context

• Date of Creation: 1920
• Created By: George F. Cram Company
• Context About the Mapmaker: Chicago-based and known for detailed, practical maps and atlases focused on infrastructure and transportation.
• Themes and Topics: Highlights electric lines, auto trails, and administrative boundaries as both navigational aids and reflections of the era’s infrastructure.
• Themes and Topics: Distinct colors differentiate auto trails, state roads, and highways; principal cities and counties are outlined for user-friendly reference.
• Design and Style: Color-coded scheme for features with hachures for terrain relief to enhance visual depth.
• Historical Significance: Reflects South Carolina’s infrastructure and demographic data from the 1920 census, offering insights for researchers and collectors.

Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.

This map looks great at every size, but I always recommend going for a larger size if you have space. That way you can easily make out all of the details.

This map looks amazing at sizes all the way up to 50in (125cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.

The model in the listing images is holding the 18x24in (45x60cm) version of this map.

The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.

If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.

Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.

This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.

This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.

This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.

For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.

Pour la plupart des commandes, le délai de livraison est d'environ 3 jours ouvrables. Les produits personnalisés et sur mesure prennent plus de temps, car je dois faire la personnalisation et vous l'envoyer pour approbation, ce qui prend généralement 1 ou 2 jours.

Veuillez noter que les grandes commandes encadrées prennent généralement plus de temps à réaliser et à livrer. 

Si vous avez besoin que votre commande arrive à une date précise, veuillez me contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions trouver le meilleur moyen de nous assurer que vous receviez votre commande à temps.

J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.

Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.

J'essaie d'envoyer toutes les commandes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques, les mugs et les sacs fourre-tout) puissent prendre plus de temps à réaliser.

Si vous choisissez Livraison Express lors du paiement, nous donnerons la priorité à votre commande et l'enverrons par un service de messagerie de 1 jour (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce).

La livraison le lendemain est également disponible dans certains pays (États-Unis, Royaume-Uni, Singapour, Émirats Arabes Unis), mais veuillez essayer de commander tôt dans la journée afin que nous puissions l'envoyer à temps.

Lisez mon guide complet sur la livraison et la production locale

Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.

J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.

Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.

La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.

Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.

Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.

Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.

Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.

Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.

Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.

Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.

J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.

je peux aussi faire cartes sur toile, chiffon en coton et autres matériaux exotiques.

En savoir plus sur Unique Maps Co..

Personnalisation de la carte

Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.

Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.

Pour commander une carte personnalisée, sélectionnez « personnaliser votre carte » avant de l'ajouter à votre panier.

Entrer en contact si vous recherchez des personnalisations et des personnalisations plus complexes.

Vieillissement de la carte

Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.

Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.

Toutes les photos de produits que vous voyez sur cette page montrent la carte dans sa forme originale. Voilà à quoi ressemble la carte aujourd'hui.

Si vous sélectionnez Vieilli, je vieillirai votre carte à la main, en utilisant un processus spécial et unique développé au cours d'années d'étude de cartes anciennes, de discussions avec des chercheurs pour comprendre la chimie du vieillissement du papier, et bien sûr... beaucoup de pratique !

Si vous n'êtes pas sûr, respectez la couleur originale de la carte. Si vous voulez quelque chose d'un peu plus sombre et plus vieux à la recherche, optez pour Aged.

Découvrez quelques exemples étonnants de cartes vieillies.

Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande pour une raison quelconque, contactez-moi pour un remboursement sans conditions. Veuillez consulter notre politique de retours et de remboursements pour plus d'informations.

Je suis très confiant que vous aimerez votre carte restaurée ou votre impression artistique. Je fais cela depuis 1984. Je suis un vendeur Etsy 5 étoiles. J'ai vendu des dizaines de milliers de cartes et d'impressions artistiques et j'ai plus de 5 000 vrais avis 5 étoiles.

J'utilise un processus unique pour restaurer des cartes et des œuvres d'art qui est extrêmement chronophage et exigeant en main-d'œuvre. Trouver les cartes et illustrations originales peut prendre des mois. J'utilise une technologie de pointe et incroyablement coûteuse pour les numériser et les restaurer. En conséquence, je garantis que mes cartes et impressions artistiques sont d'une qualité supérieure - c'est pourquoi je peux offrir un remboursement sans conditions.

Presque toutes mes cartes et impressions artistiques ont l'air incroyables en grandes tailles (200 cm, 6,5 pieds+) et je peux également les encadrer et vous les livrer, via un transporteur spécial surdimensionné. Contactez-moi pour discuter de vos besoins spécifiques.