Rare Old Street Map of Amsterdam, 1940: Canal Ring, Dam Square, Vondelpark, Rijksmuseum, IJ Waterfront
Restaurée dans notre atelier londonien à partir de la carte originale de 1940 et imprimée en qualité musée. Description complète
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Les configurations standard réalisées sur commande sont incluses. Les formats sur mesure, les créations personnalisées et les œuvres commissionnées sont exclus.
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Compass of Amsterdam (Kompas van Amsterdam) presents the city at a decisive moment in 1940, distilled to a navigable clarity at the...
Continuer la lectureCompass of Amsterdam (Kompas van Amsterdam) presents the city at a decisive moment in 1940, distilled to a navigable clarity at the first-edition scale of 1:11,500. Issued by the Kompas publishing house of J. Smulders & Co. in The Hague, it exemplifies mid-century Dutch cartographic precision: districts neatly distinguished by color, major transport routes crisply threaded through the urban fabric, and landmarks keyed with purposeful restraint. As a city map, it is compelling not only for its legibility but for its timing—capturing Amsterdam’s complete pre-war street plan and waterfronts before the dislocations of the Second World War. Canals and district boundaries are set out with calm authority, turning the maze-like center into a lucid portrait that lets the reader stroll from the Amstel to the IJ by eye alone.
At the core, the map celebrates the Grachtengordel, rendering Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht, and the Singel as a concentric armature around the historic city. Fine cross‑links—Reguliersgracht and Lijnbaansgracht—knit the ring to the lively arteries of Herenstraat and Vijzelgracht. The medieval heart is charted with telling directness: Damstraat radiates from Dam Square, Spuistraat parallels Nieuwezijds Voorburgwal, and Zeedijk points toward the old waterfront. Westward, Haarlemmerstraat runs toward the docks, with Westerdok and the working streets of Spaarndammerstraat signaling the maritime economy. The map’s balanced emphasis on canals and streets explains Amsterdam’s unique logic: water shapes the ground plan, while narrow radial lanes pulse toward markets, churches, and civic buildings anchoring each neighborhood.
Equally persuasive is the cartographic attention to circulation. Stadhouderskade, Weteringschans, and Vijzelgracht define an inner ring that eases movement around the center, while Wibautstraat and Mauritskade guide traffic along the eastern flank. To the south, Van Woustraat spines De Pijp, bridging into the twentieth‑century extensions that culminate at the Amstel and the Utrechtsebrug. Vrijheidslaan appears as a broad axial statement of modern planning, tying the new quarters back to the river. Amstelstraat threads from the river into the old core, negotiating the seam between mercantile Amsterdam and its expanding residential belts. Together, these routes—rendered with unfussy, functional clarity—show a city reconciling medieval fabric and modern mobility on the eve of upheaval.
Parks and cultural landmarks are deliberately foregrounded, revealing the civic landscape as much as its streets. Vondelpark unfurls beside Willemsparkweg and Zandpad; Museumplein and Van Baerlestraat align the Rijksmuseum and Concertgebouw in a grand cultural axis; Tweede Weteringplantsoen nestles along Weteringschans as a green pause within dense blocks. Eastward, Oosterpark flanks Mauritskade, while the Plantage with Artis Zoo sits just beyond, emphasizing Amsterdam’s habit of weaving gardens into urban life. Canal-side churches—Westerkerk along Prinsengracht and the Oude Kerk near Zeedijk—anchor familiar silhouettes. By marking green spaces alongside thoroughfares like Vijzelgracht and Singel, the map situates leisure and culture as integral to the city’s daily rhythm, not merely decorative margins.
Behind this composure is J. Smulders & Co., a house renowned for travel maps and guides that privilege lucid design and practical detail. The Kompas imprint’s color-differentiated districts, clearly traced transport corridors, and exact street labeling make research and exploration equally intuitive. Yet the greater value is documentary: this sheet freezes Amsterdam just before wartime alterations, preserving alignments from Willemspark to Spaarndammerstraat, from Nieuwezijds Voorburgwal to Van Woustraat. It chronicles a maritime city modernizing in place—canal geometry intact, civic greens established, new boulevards like Vrijheidslaan asserting scale—offering scholars, collectors, and flâneurs a precise, time-stamped key to the streets and structures that defined the capital at a turning point.
Streets and roads on this map
- Amstelstraat
- Damstraat
- Grootzijdse Zand
- Haarlemmerstraat
- Herengracht
- Herenstraat
- Keizersgracht
- Lijnbaansgracht
- Mauritskade
- Nieuwezijds Voorburgwal
- Prinsengracht
- Reguliersgracht
- Singel
- Spaarndammerstraat
- Spuistraat
- Stadsgracht
- Stadhouderskade
- Utrechtsebrug
- Van Baerlestraat
- Van Woustraat
- Vijzelgracht
- Weteringschans
- Wibautstraat
- Willemsparkweg
- Zandpad
- Zeedijk
- Tweede Weteringplantsoen
- Vrijheidslaan
- Westerdok
- Willemspark
Notable Features & Landmarks
- Canals
- District boundaries
- Parks and green spaces
- Major Transport routes
- Notable landmarks
Historical and design context
- 1940: created during a transitional period before WWII, capturing Amsterdam prior to significant wartime changes.
- First edition published at a scale of 1:11,500.
- Released by the Kompas publishing house of J. Smulders & Co. in The Hague, known for travel maps and guides in the Netherlands.
- Design/style: color scheme highlighting districts and transportation routes; clean, functional, mid-20th-century layout for easy navigation.
- Focus: city street layout, transportation routes, and landmarks within Amsterdam; serves as a historical record of streets and structures from this time.
Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.
This is a very large map that must be ordered at a large size, so that you can easily make out all of the details.
This map looks amazing at sizes all the way up to 70in (180cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
The model in the listing images is holding the 16x16in (40x40cm) version of this map.
The fifth listing image shows an example of my map personalisation service.
If you’re looking for something slightly different, check out my collection of the best old maps to see if something else catches your eye.
Please contact me to check if a certain location, landmark or feature is shown on this map.
This would make a wonderful birthday, Christmas, Father's Day, work leaving, anniversary or housewarming gift for someone from the areas covered by this map.
This map is available as a giclée print on acid free archival matte paper, or you can buy it framed. The frame is a nice, simple black frame that suits most aesthetics. Please get in touch if you'd like a different frame colour or material. My frames are glazed with super-clear museum-grade acrylic (perspex/acrylite), which is significantly less reflective than glass, safer, and will always arrive in perfect condition.
This map is also available as a float framed canvas, sometimes known as a shadow gap framed canvas or canvas floater. The map is printed on artist's cotton canvas and then stretched over a handmade box frame. We then "float" the canvas inside a wooden frame, which is available in a range of colours (black, dark brown, oak, antique gold and white). This is a wonderful way to present a map without glazing in front. See some examples of float framed canvas maps and explore the differences between my different finishes.
For something truly unique, this map is also available in "Unique 3D", our trademarked process that dramatically transforms the map so that it has a wonderful sense of depth. We combine the original map with detailed topography and elevation data, so that mountains and the terrain really "pop". For more info and examples of 3D maps, check my Unique 3D page.
Compass of Amsterdam (Kompas van Amsterdam) presents the city at a decisive moment in 1940, distilled to a navigable clarity at the first-edition scale of 1:11,500. Issued by the Kompas publishing house of J. Smulders & Co. in The Hague, it exemplifies mid-century Dutch cartographic precision: districts neatly distinguished by color, major transport routes crisply threaded through the urban fabric, and landmarks keyed with purposeful restraint. As a city map, it is compelling not only for its legibility but for its timing—capturing Amsterdam’s complete pre-war street plan and waterfronts before the dislocations of the Second World War. Canals and district boundaries are set out with calm authority, turning the maze-like center into a lucid portrait that lets the reader stroll from the Amstel to the IJ by eye alone.
At the core, the map celebrates the Grachtengordel, rendering Herengracht, Keizersgracht, Prinsengracht, and the Singel as a concentric armature around the historic city. Fine cross‑links—Reguliersgracht and Lijnbaansgracht—knit the ring to the lively arteries of Herenstraat and Vijzelgracht. The medieval heart is charted with telling directness: Damstraat radiates from Dam Square, Spuistraat parallels Nieuwezijds Voorburgwal, and Zeedijk points toward the old waterfront. Westward, Haarlemmerstraat runs toward the docks, with Westerdok and the working streets of Spaarndammerstraat signaling the maritime economy. The map’s balanced emphasis on canals and streets explains Amsterdam’s unique logic: water shapes the ground plan, while narrow radial lanes pulse toward markets, churches, and civic buildings anchoring each neighborhood.
Equally persuasive is the cartographic attention to circulation. Stadhouderskade, Weteringschans, and Vijzelgracht define an inner ring that eases movement around the center, while Wibautstraat and Mauritskade guide traffic along the eastern flank. To the south, Van Woustraat spines De Pijp, bridging into the twentieth‑century extensions that culminate at the Amstel and the Utrechtsebrug. Vrijheidslaan appears as a broad axial statement of modern planning, tying the new quarters back to the river. Amstelstraat threads from the river into the old core, negotiating the seam between mercantile Amsterdam and its expanding residential belts. Together, these routes—rendered with unfussy, functional clarity—show a city reconciling medieval fabric and modern mobility on the eve of upheaval.
Parks and cultural landmarks are deliberately foregrounded, revealing the civic landscape as much as its streets. Vondelpark unfurls beside Willemsparkweg and Zandpad; Museumplein and Van Baerlestraat align the Rijksmuseum and Concertgebouw in a grand cultural axis; Tweede Weteringplantsoen nestles along Weteringschans as a green pause within dense blocks. Eastward, Oosterpark flanks Mauritskade, while the Plantage with Artis Zoo sits just beyond, emphasizing Amsterdam’s habit of weaving gardens into urban life. Canal-side churches—Westerkerk along Prinsengracht and the Oude Kerk near Zeedijk—anchor familiar silhouettes. By marking green spaces alongside thoroughfares like Vijzelgracht and Singel, the map situates leisure and culture as integral to the city’s daily rhythm, not merely decorative margins.
Behind this composure is J. Smulders & Co., a house renowned for travel maps and guides that privilege lucid design and practical detail. The Kompas imprint’s color-differentiated districts, clearly traced transport corridors, and exact street labeling make research and exploration equally intuitive. Yet the greater value is documentary: this sheet freezes Amsterdam just before wartime alterations, preserving alignments from Willemspark to Spaarndammerstraat, from Nieuwezijds Voorburgwal to Van Woustraat. It chronicles a maritime city modernizing in place—canal geometry intact, civic greens established, new boulevards like Vrijheidslaan asserting scale—offering scholars, collectors, and flâneurs a precise, time-stamped key to the streets and structures that defined the capital at a turning point.
Streets and roads on this map
- Amstelstraat
- Damstraat
- Grootzijdse Zand
- Haarlemmerstraat
- Herengracht
- Herenstraat
- Keizersgracht
- Lijnbaansgracht
- Mauritskade
- Nieuwezijds Voorburgwal
- Prinsengracht
- Reguliersgracht
- Singel
- Spaarndammerstraat
- Spuistraat
- Stadsgracht
- Stadhouderskade
- Utrechtsebrug
- Van Baerlestraat
- Van Woustraat
- Vijzelgracht
- Weteringschans
- Wibautstraat
- Willemsparkweg
- Zandpad
- Zeedijk
- Tweede Weteringplantsoen
- Vrijheidslaan
- Westerdok
- Willemspark
Notable Features & Landmarks
- Canals
- District boundaries
- Parks and green spaces
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- Notable landmarks
Historical and design context
- 1940: created during a transitional period before WWII, capturing Amsterdam prior to significant wartime changes.
- First edition published at a scale of 1:11,500.
- Released by the Kompas publishing house of J. Smulders & Co. in The Hague, known for travel maps and guides in the Netherlands.
- Design/style: color scheme highlighting districts and transportation routes; clean, functional, mid-20th-century layout for easy navigation.
- Focus: city street layout, transportation routes, and landmarks within Amsterdam; serves as a historical record of streets and structures from this time.
Please double check the images to make sure that a specific town or place is shown on this map. You can also get in touch and ask us to check the map for you.
This is a very large map that must be ordered at a large size, so that you can easily make out all of the details.
This map looks amazing at sizes all the way up to 70in (180cm). If you are looking for a larger map, please get in touch.
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Nombre de nos cartes et tirages d’art sont choisis comme cadeaux attentionnés pour des intérieurs, des bureaux, des cabinets de travail et des lieux chargés de sens.
Choisissez une option encadrée pour un cadeau prêt à être accroché en toute simplicité, ou optez pour un tirage non encadré si le destinataire préfère peut-être sélectionner son propre cadre.
Nous fabriquons les commandes localement dans 23 pays à travers le monde, afin que les cadeaux puissent souvent être produits à proximité du destinataire. Cela permet une livraison plus rapide, un transport plus sûr et d’éviter les surprises liées aux frais de douane ou droits d’importation.
- Nous pouvons livrer directement au destinataire
- Les pièces encadrées arrivent prêtes à être accrochées
- Les tirages non encadrés sont soigneusement emballés dans un tube de protection robuste
- Presque chaque commande est fabriquée localement, pour des cadeaux plus rapides et plus sûrs
- Les retours sous 90 jours laissent au destinataire le temps de se décider
Si vous hésitez sur le choix à faire, veuillez nous contacter. Nous pouvons vous aider à choisir la carte, le format, la finition ou l’option de livraison appropriés.
Pour la plupart des commandes, le délai de livraison est d'environ 3 jours ouvrables. Les produits personnalisés et sur mesure prennent plus de temps, car je dois faire la personnalisation et vous l'envoyer pour approbation, ce qui prend généralement 1 ou 2 jours.
Veuillez noter que les grandes commandes encadrées prennent généralement plus de temps à réaliser et à livrer.
Si vous avez besoin que votre commande arrive à une date précise, veuillez me contacter avant de passer votre commande afin que nous puissions trouver le meilleur moyen de nous assurer que vous receviez votre commande à temps.
J'imprime et encadre des cartes et des œuvres d'art dans 23 pays à travers le monde. Cela signifie que votre commande sera réalisée localement, ce qui réduit le temps de livraison et garantit qu'elle ne sera pas endommagée pendant le transport. Vous ne paierez jamais de droits de douane ou d'importation, et nous mettrons moins de CO2 dans l'air.
Toutes mes cartes et impressions artistiques sont bien emballées et envoyées dans un tube robuste si non encadrées, ou entourées de mousse si encadrées.
J'essaie d'envoyer toutes les commandes dans les 1 ou 2 jours suivant la réception de votre commande, bien que certains produits (comme les masques, les mugs et les sacs fourre-tout) puissent prendre plus de temps à réaliser.
Si vous choisissez Livraison Express lors du paiement, nous donnerons la priorité à votre commande et l'enverrons par un service de messagerie de 1 jour (Fedex, DHL, UPS, Parcelforce).
La livraison le lendemain est également disponible dans certains pays (États-Unis, Royaume-Uni, Singapour, Émirats Arabes Unis), mais veuillez essayer de commander tôt dans la journée afin que nous puissions l'envoyer à temps.
Lisez mon guide complet sur la livraison et la production locale
Mon cadre standard est un cadre en bois dur noir de style galerie. Il est simple et a un aspect assez moderne. Mon cadre standard mesure environ 20 mm (0,8 po) de large.
J'utilise de l'acrylique super clair (perspex/acrylite) pour le verre du cadre. C'est plus léger et plus sûr que le verre - et cela a meilleur aspect, car la réflexivité est plus faible.
Six couleurs de cadre standard sont disponibles gratuitement (noir, marron foncé, gris foncé, chêne, blanc et or antique). Des encadrements et montages/matelassages personnalisés sont disponibles si vous recherchez autre chose.
La plupart des cartes, œuvres d'art et illustrations sont également disponibles sous forme de toile encadrée. Nous utilisons une toile en coton mate (non brillante), que nous tendons sur un cadre en bois de boîte provenant de sources durables, puis nous 'flottions' la pièce à l'intérieur d'un cadre en bois. Le résultat final est assez beau, et il n'y a pas de vitrage qui gêne.
Tous les cadres sont fournis "prêts à accrocher", avec soit une corde, soit des supports à l'arrière. Les très grands cadres auront des plaques de suspension lourdes et/ou une latte de montage. Si vous avez des questions, veuillez nous contacter.
Voir quelques exemples de mes cartes encadrées et de cartes en toile encadrées.
Alternativement, je peux également fournir de vieilles cartes et œuvres d'art sur toile, sur panneau en mousse, en coton et d'autres matériaux.
Si vous souhaitez encadrer votre carte ou œuvre d'art vous-même, veuillez lire d'abord mon guide des tailles.
Nous travaillons avec des architectes d’intérieur, des acteurs de l’hôtellerie, des professionnels de l’immobilier, des bureaux et des acheteurs corporate, pour des pièces individuelles comme pour des projets coordonnés de plus grande envergure.
Cette carte peut être adaptée à un mur, une pièce ou un projet particulier, et notre atelier peut vous aider à coordonner les dimensions, le matériau et l’encadrement avant la production.
- Dimensions exactes, hors format et sur mesure
- Encadrement, montage et matériaux alternatifs sur mesure
- Pièces coordonnées pour plusieurs pièces ou sites
- Personnalisation de la carte, pour marquer des lieux importants ou ajouter des détails supplémentaires
- Conseils sur la carte et l’encadrement par notre atelier
- Production locale pour des projets dans le monde entier
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Mes cartes sont des reproductions de cartes originales de très haute qualité.
Je recherche des cartes originales et rares auprès de bibliothèques, de maisons de ventes aux enchères et de collections privées du monde entier, je les restaure dans mon atelier de Londres, puis j'utilise des encres et des imprimantes giclées spécialisées pour créer de magnifiques cartes encore plus belles que l'originale.
Mes cartes sont imprimées sur du papier d’archives mat (non brillant) sans acide qui semble de très haute qualité et ressemble presque à une carte. En termes techniques, le grammage/épaisseur du papier est de 10 mil/200 g/m². C'est parfait pour l'encadrement.
J’imprime avec des encres pigmentaires Epson ultrachrome giclée UV résistantes à la décoloration – certaines des meilleures encres que vous puissiez trouver.
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Si vous recherchez le cadeau parfait pour un anniversaire ou une pendaison de crémaillère, je peux personnaliser votre carte pour la rendre vraiment unique. Par exemple, je peux ajouter un court message, mettre en évidence un lieu important ou ajouter les armoiries de votre famille.
Les options sont presque infinies. S'il vous plaît voir mon page de personnalisation de la carte pour quelques merveilleux exemples de ce qui est possible.
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Au fil des ans, des clients m'ont demandé des centaines de fois s'ils pouvaient acheter une carte qui semble uniforme. plus vieux.
Eh bien, vous pouvez désormais le faire en sélectionnant Aged avant d'ajouter une carte à votre panier.
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